近日，实验室主任伍永平教授团队在大倾角煤层飞矸动力损害与控制研究方面取得突破性进展，在采矿领域国际权威期刊International Journal of Rock Mechanics and Mining Sciences(SCI一区top期刊，影响因子7.135)发表题名为《Risk assessment approach for rockfall hazards in steeply dipping coal seams》论文，该项研究得到国家自然科学重点项目、山东省重大科技创新工程项目以及国家自然科学面上项目的资助。
该成果为了科学评估飞矸灾害损伤风险，基于现场实测开展三维可视化移动体追踪实验，研制飞矸块体“形成-运动-损害”室内监测和运动轨迹重构系统，构建了损伤风险指标碰撞前动能Ē和能量恢复系数ĒCOR,BE关系模型，分析了不同影响因素下飞矸运动轨迹和风险指标敏感性，提出了一种飞矸损害风险评估方法。通过将室内实验与综采设备损坏实测情况比较从而验证了评估方法的合理性。
据悉，飞矸是指由大倾角煤层长壁开采工作面落煤、煤壁片帮、顶板漏冒或底板滑移等形式产生的并在回采空间内滑滚、飞溅的煤岩块对作业人员和设备形成伤(损)害的动力现象，属于大倾角煤层的一种特殊开采事故。近年来，在该研究领域伍永平教授团队相继在煤炭学报、岩石力学与工程学报和Geomatics Natural Hazards & Risk等国内外高质量期刊发表相关研究成果，为飞矸动力损害与控制基础理论研究做出了重要贡献。
论文信息：https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S1365160921000149?via%3Dihub
